Těžko mne asi někdo může považovat za bezvýhradného podporovatele radniční koalice, ale s postojem k prodeji pozemků v cihelně se s ní v mnohém shodnu, i když důvody vnímám možná trochu jinak.
Cihelnu obec koupila za cca 20 mil. Kč . Celkem jde asi o 4 ha pozemků, z toho zhruba polovina je nějak stavebně využitelná, druhou polovinu tvoří omezeně využitelná plocha bývalé skládky, prostor hasičů a prudký svah v zadní části. Záměr využití vykrystalizoval v minulosti tak, že zjednodušeně řečeno část vhodné plochy se měla rozprodat menším podnikatelům, část využít pro PNM a na hůře využitelné ploše pak vznikne něco pro sportovní a rekreační vyžití. Situaci změnil nákup areálu dřevoskladu pro PNM. Tím zájem společnosti o plochu cihelny opadl a zůstala celá plocha k jinému řešení. Při aktuální ceně pozemků pro průmyslové využití cca 1.200,- Kč/m2 je zde tedy možnost ony efektivní dva hektary i s domkem na pozemku prodat za cenu přes 20 mil. korun. To může obci vrátit zpět vynaloženou investici, snížit tlak na úvěrové zatížení a tyto peníze jinou cestou vrátit do rozpočtu. Zbytek pozemku je pak možno využít pro volnočasové aktivity, malý lesopark či něco podobného.
Protinávrhy odpůrců prodeje pozemků mi pak přijdou poněkud mírně řečeno naivní. Představa lesoparku a odpočinkové zóny na celé ploše znamená nejen už vynaložený náklad oněch 20 mil., ale i další milionové náklady na vybudování a ročně nemalé částky na údržbu. Přitom míra využití v daném místě nebude nijak vysoká.
Vybudování nějakých třeba i komerčně zajímavých volnočasových možností, sportovišť, dopravního hřiště apod. ve větším rozsahu pak přináší další problém. Předpokládá širší určení i pro mimomalínské, aby bylo dosaženo nějaké optimální míry využití. Zájemci z obce prostě kapacitu nenaplní. To znamená potřebu dopravy zájemců a tedy i větší provoz hlavně osobních aut a jejich parkování. Při skutečně "dobrém" záměru může jít o vyšší desítky aut hlavně o sobotách a nedělích, což by dopravní situaci a klid lokality narušilo podstatně víc než oponenty odmítaná autodoprava s pár parkujícími kamiony. Dobře víme, jaká bývá v místě dopravní situace třeba při hasičských závodech.
Proto se mi líbí prodej a všechny tři varianty využití současných zájemců o pozemky. Malá nástrojárna vyrábějící menší kovovýrobky, sklad ND pro automobily i plocha pro parkování nákladních automobilů s halou pro opravy a údržbu. Všechny varianty nepředstavují velkou průběžnou dopravní zátěž a dá se čekat, že kolaudační podmínky plánovaných staveb zajistí i naplnění ekologických požadavků jako je záchyt úniku provozních kapalin, odvod srážkových vod atd. Odclonění okolí třeba nějakými zelenými pásy, stromy a keři je pak věcí komunikace obce s jednotlivými investory.
Z výše uvedeného jsem proto pro prodej pozemků v cihelně. Stávající tři prodeje řeší cca polovinu disponibilní plochy, pro druhou polovinu stále zůstává ve hře firma Strom s prodejem a servisem zemědělské techniky a pokud nebude mít zájem, je možné hledat jiné zájemce. Cihelna je jednou z mála ploch v Malíně historicky určenou pro komerční průmyslové účely. Prodej takto po částech pak navíc brání riziku vytvoření nějakého většího celku, logistického centra nebo čehokoliv jiného, co by okolí poškozovalo mnohem více.